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簡(jiǎn)要描述:亞德客調(diào)壓閥使用方法-AirTAC供應(yīng)商亞德客調(diào)壓閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng):1、手輪、手柄及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均不允許作起吊用,并嚴(yán)禁碰撞。2、亞德客調(diào)壓閥應(yīng)垂直安裝(即閥桿處于垂直位置,手輪在頂部)。
亞德客調(diào)壓閥使用方法-AirTAC供應(yīng)商
亞德客調(diào)壓閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng):
1、手輪、手柄及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均不允許作起吊用,并嚴(yán)禁碰撞。
2、亞德客調(diào)壓閥應(yīng)垂直安裝(即閥桿處于垂直位置,手輪在頂部)。
3、帶有旁通閥的亞德客調(diào)壓閥在開(kāi)啟前應(yīng)打開(kāi)旁通閥(以平衡進(jìn)出口的壓差及減小開(kāi)啟力)。
4、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的亞德客調(diào)壓閥,按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定安裝。
亞德客調(diào)壓閥維修和檢修的觀念介紹:亞德客調(diào)壓閥維修和檢修的觀念和設(shè)備缺乏,目前在國(guó)內(nèi)只有核電站能夠基本做到在每次停機(jī)檢修期間對(duì)所有的閥門都進(jìn)行檢修。壞了再修是一種無(wú)保養(yǎng)性維修,這對(duì)于全套設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)和閥門的使用壽命都是 為不利的,其潛在的緊急停機(jī)事故的危險(xiǎn)性 大,由此造成的損失也是巨大的
亞德客調(diào)壓閥訂貨號(hào):
AFR15001
AFR20001
BFR20001
BFR30001
BFR40001
AFR2000不帶支架不帶壓力表
BFR2000A帶自動(dòng)排水
BFR3000A帶自動(dòng)排水
BFR4000A帶自動(dòng)排水
亞德客調(diào)壓閥的分類及應(yīng)用:亞德客調(diào)壓閥動(dòng)作分氣開(kāi)型和氣關(guān)型兩種。氣開(kāi)型(Air to Open) 是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時(shí),閥門向增加開(kāi)度方向動(dòng)作,當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上*,閥門處于全開(kāi)狀態(tài)。反過(guò)來(lái),當(dāng)空氣壓力減小時(shí),閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作,在沒(méi)有輸入空氣時(shí),閥門全閉。故有時(shí)氣開(kāi)型閥門又稱故障關(guān)閉型(Fail to Close FC)。氣關(guān)型(Air to Close)動(dòng)作方向正好與氣開(kāi)型相反。當(dāng)空氣壓力增加時(shí),閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作;空氣壓力減小或沒(méi)有時(shí),亞德客調(diào)壓閥向開(kāi)啟方向或全開(kāi)為止。故有時(shí)又稱為故障開(kāi)啟型(Fail to Open FO)。亞德客調(diào)壓閥的氣開(kāi)或氣關(guān),通常是通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正反作用和閥態(tài)結(jié)構(gòu)的不同組裝方式實(shí)現(xiàn)。
亞德客調(diào)壓閥使用方法-AirTAC供應(yīng)商
15821772757
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